瑞典“鹰狮”（Gripen）战机制造商萨博（SAAB）表示，如果渥太华将该型号战机加入加拿大军队的机队，将可能为加拿大带来1万个制造与科研岗位。

萨博总裁兼首席执行官约翰松（Micael Johansson）在斯德哥尔摩总部接受CTV News采访时证实，他已与加拿大方面讨论过在加拿大境内生产“鹰狮”战机。他表示，包括蒙特利尔总部的庞巴迪（Bombardier）、CAE，以及位于新斯科舍省的 IMP Aerospace and Defence，都可能参与合作。

约翰松说：“如果加拿大希望拥有自主能力，能够自行升级、生产部分部件、进行最终组装与测试，我们都愿意支持。我们可以向加拿大进行技术转移，协助其建立生产能力。”

萨博表示，他们愿意与庞巴迪等企业成立合资公司，也可以在已存在的合作基础上进一步深化。

该项目可能包括建设新厂房或改造既有设施，首架加拿大制造的“鹰狮”战机最快可在三到五年内下线。

约翰松指出，这些战机不仅可供加拿大武装部队使用，也将供应其他国家，例如乌克兰，乌方已明确表示有意采购100架鹰狮战机。

他说：“如果要提高产量以支持乌克兰的大订单，我们将需要一到两个额外的生产中心。在加拿大与加拿大工业界建立大规模布局非常合理，这对我们也绝对有利。”

瑞典仅约1000万人口，工程师与相关技术人员数量有限。约翰松表示，与另一个志同道合、同样关注北极主权的国家合作，是“双方双赢”。

目前加拿大已承诺购买16架F-35战机，并保留将采购规模提升至88架的选项。F-35由美国防务与航太巨头洛克希德·马丁（Lockheed Martin） 制造。

今年早些时候，总理马克·卡尼下令对购买计划进行审查。目前是否坚持F-35，或改为采用同时包含“鹰狮”的“双机队方案”，仍未有定论。

下周，由瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫（Carl XVI Gustaf） 与王后西尔维娅（Queen Silvia）率领的大型政治与经济代表团将访问加拿大。行程包括渥太华与蒙特利尔，旨在强化加瑞两国的军事与战略合作。约翰松也在代表团之列，预定访问蒙特利尔的庞巴迪。不过目前尚未得知加拿大是否接近正式敲定决定。

约翰松表示：“当然，我希望看到加拿大加入并深化与瑞典以及欧洲在安全与防务产业方面的合作，这对瑞典、加拿大以及欧洲都将非常有利。但决定权在加拿大。我们没有进行竞标或游说，只是在被问及时向渥太华提供所需信息，协助其作出判断。”